Congratulations, 15000 km are really many, it probably makes the difference in temperature in the summer which remain significantly lower than in Italy. Otherwise I don't understand how did you get so far!
P.S. sorry for english but i used a translator.

Se il tagliando lo fai fare perché, come faccio io, la moto la usi per andare al lavoro, diventa una comprovata necessità! Perché se non puoi fare il tagliando, come fai a recarti al lavoro? Io di sicuro non userei ne auto e ne moto se non potessi fare il tagliando!

Quindi ti butterai sulle Bridgestone Adventure Scrambler AX41S ?

La nostra "benamata" in fatto di pneumatici mi crea delle riflessioni inaspettate, perché attualmente concordo in pieno con X-GIL, esteticamente opterei per le Skorpion STR tutta la vita, ma per l'uso che ne faccio io e cioè stradale ed in previsione touring, il semi tassellato non è proprio il mass...

Paolissimo ha scritto: ↑21/04/2020, 9:55 Che stradali sono? Michelin?

Sono le METZELER ROADTEC Scooter per il posteriore e le ROADTEC 01 per l'anteriore.

https://i.postimg.cc/KK9pXWZ4/roadtecscootermainimage.jpg Devo ammettere che a livello estetico sono gli pneumatici stradali che più mi piacciono, ma i miei prossimi saranno, con molta probabilità, i Pirelli Skorpion Rally STR, anche perché la tipologia della moto richiede degli pneumatici ON/OFF! ...

Io ho contattato via mail la conc. Honda Motorsport Bandera di Cremona spiegando la situazione del tagliando e questa è stata la risposta: "Buongiorno Mauro, la Concessionaria è chiusa fino al 3 Maggio, come disposizioni ministeriali. Stiamo valutando per la settimana prossima di tornare operativi p...

È sconsigliato metterla in moto senza usarla, perché dicono che si forma della condensa che da ferma non riusciresti a far evaporare o espellere, creando cosi, alla lunga, problemi al catalizzatore e scarico. Io per ovviare a questo problema mi sono munito di mantenitore per la batteria.

Di recente hai lavato la moto e successivamente lasciata ferma?

Certo che ci credo! Io che ho una certa età, tanti anni fa, ne avevo sempre uno nuovo sotto la sella pronto per ogni evenienza! Bei tempi...

Questa mattina ho constatato piacevolmente che il casco nuovo (Schuberth), al contrario del Nolan, ci sta nel vano sottosella!

Per l'assistenza stradale lo sapevo che sono attive, non sapevo invece delle officine.

Beh... oggi come oggi mi sembra un rimedio quanto meno "strano"! Tanto vale tornare al vecchio e buon sacco dell'immondizia indossato!