A giudicare dal tuo nickname siamo coetanei

Conguaglio per modo di dire. L'assicurazione del'SH era partita da 5gg
Ma ti ripeto che è alto, sulla Africa Twin 1000 ho appena rinnovato a 230 con Genertel, stesse condizioni.

Guida esclusiva su entrambe ho dimenticato di precisare.

Roma RC + assistenza stradale classe 1 da un pezzo.
270euro Conte
E francamente mi sembrava anche cara ma dovevo passare quella che già avevo con l'sh.

Ho montato da una settimana questo modello da 159€ presa su Amazon e le prime impressioni sono davvero ottime: Vsysto P6F https://www.amazon.it/dp/B07W4HQTYM/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_LTrhFbSVHDJR1 https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61s4YP0Rr4L._AC_SX425_.jpg Dopo averne avuta una da da poc...

Non ho mai usato il bauletto dell'xadv ma in generale le borse di serie delle Honda non sono mai state un granché.
Se può consolarti, anche le borse laterali della africa twin sono fatte di plastica leggera dall'aspetto molto modesto.
Però la chiusura è corretta e non hanno problemi di infiltrazioni.

Anche io ho notato un discreto gioco del cupolino, soprattutto nella posizione più bassa. Se lo afferrò da sopra e lo tiro su e giù si muove non poco.
Pensavo ci fosse qualcosa di lento ma invece è proprio così di suo.

Sono i rivetti ad espansione da 6mm tra i più comuni che ci siano.

https://www.amazon.it/dp/B00A37NBYC/ref ... aFbZ7C9G71

Li trovi su Amazon, eBay o dove vuoi.
Fai scorta, io li perdo sempre.

Credo sia semplicemente la piastra universale GIVI E251 che si adatta ovunque tramite degli attacchi generici di metallo. Ne ho una anche io ma ho preferito usare l'adattatore specifico per x adv. https://www.carpimoto.it/Images/Products/Zoom/Givi_Monokey_Top_Case_Mount_E251_Piastra_Universale_Baule...

Esiste una centralina prodotta dalla Healtech per ricalibrare la velocità.
Se cerchi SpeedoHealer XAdv su Google la trovi subito.

Sono anni che non ci vado su questo sito, ma credo sia ancora aggiornato, utile per avere riferimenti proprio sul cambio rapportatura:
https://www.gearingcommander.com/

Devi per forza smontare le pinze per cambiare le pastiglie dei freni.

La qualità delle foto lascia a desiderare, spero siano sufficienti a farti una idea degli ingombri. Ciao. http://walbe.altervista.org/xadv/IMG_20200421_181323.jpg http://walbe.altervista.org/xadv/IMG_20200421_181236.jpg http://walbe.altervista.org/xadv/IMG_20200421_181245.jpg http://walbe.altervista...

Il 58lt Gigi di alluminio è molto capiente ed entrano senza problemi due caschi.
Non posso dirti molto di più perché lo uso poco e solo se indispensabile.
Altrimenti giro senza o con quello da 42lt.
Se ti serve posso fargli una foto montato sullo scooter così ti fai una idea.

Mi incuriosisce sapere come mai questa scelta. Ho provato a guidarla tenendo i piedi sulle pedane da off ma alla lunga mi sembra una posizione di guida scomoda.
Non conveniva prendere direttamente una NC X ?

Il test più bello lo ha fatto Renato Zocchi partecipando alla Gibraltar race e vincendo la sua categoria.
Giusto per ricordarlo, è la categoria di cui fanno parte moto come Husqvarna 701 tanto per fare un esempio, roba cattivella insomma.