Raduno Ufficiale dalla A alla Z

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Salem
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Raduno Ufficiale dalla A alla Z

Messaggio da Salem »

In questo post sono riportate le linee guida che ogni organizzatore di un Raduno Ufficiale deve seguire.

Le tre regole per l’effettuazione del Raduno Ufficiale sono:
  • L’organizzatore deve essere un Socio Tesserato, possibilmente un Socio Attivista. Non stiamo a tediarvi con tutti cavilli, per dirla brevemente è semplicemente una questione assicurativa
  • Il raduno deve essere annullato in caso di pioggia o strade bagnate
  • Il raduno deve svolgersi di sabato o domenica
Adesso veniamo al vademecum dell’organizzatore.

Il percorso deve avere un chilometraggio tra i 130 e i 180 Km, per essere affrontabile con un pieno da qualsiasi XADV.
Il percorso deve essere poi sviluppato su Google Maps, per la creazione del link da postare nella sezione —>Raduni Ufficiali. Il post va aperto il prima possibile, in modo da permettere agli interessati di organizzarsi, e comunque ENTRO 3 SETTIMANE dall’evento.

Il ritrovo e punto di partenza del raduno si chiama PUNTELLO.
Il puntello deve essere presso un BAR/Ristoro, deve esserci spazio per permettere la sosta in sicurezza e, possibilmente, avere un benzinaio nelle vicinanze (non è obbligatorio: da regolamento al puntello si deve arrivare con il pieno).
Il PUNTELLO non deve essere MAI in autostrada o in area di servizio autostradale.
Il puntello ha un orario di ritrovo e un orario di partenza INDEROGABILI, solitamente è un lasso di tempo di 30 minuti. Nel tempo che intercorre fra il ritrovo e la partenza vengono raccolte le Quote Raduno (costo diversificato fra SOCI e NON SOCI, le zavorrine pagano la stessa quota del pilota) e viene fatto il Briefing. Buona norma è che durante questo lasso di tempo l’organizzatore ricordi ai partecipanti di provvedere al rabbocco carburante, se non lo avessero già fatto.
L’organizzatore deve ritagliarsi qualche minuto a ridosso dell’orario di partenza per fare il briefing in cui riassumerà il regolamento raduni ed evidenzierà le caratteristiche del proprio evento.
L’orario di partenza solitamente oscilla fra le 9.00 e le 9.30.

Fra la partenza e il pranzo si deve prevedere almeno una fermata di 15-30 minuti, in un punto con spazio per permettere la sosta in sicurezza e con BAR/Ristoro/WC.

Sosta Pranzo: fra le 12.30 e le 13.00 presso una struttura che abbia un’area di parcheggio per tutto il gruppo o che comunque sia nelle immediate vicinanze di un parcheggio di dimensioni adeguate.

La fine del raduno deve essere intorno alle 16.00, mai oltre le 16.30, per permettere anche ai partecipanti che vengono da più lontano di rientrare in tempi consoni.
L’arrivo può coincidere col puntello o essere in altro luogo, a scelta dell’organizzatore.


L’organizzatore deve concordare con il ristoratore un MENU A PREZZO FISSO con opzione CELIACHIA. L’opzione per celiaci è obbligatoria, se non è garantita va cambiato ristorante. Se possibile concordare un prezzo che permetta di rimanere sotto i 30€.
L’organizzatore deve chiedere al ristoratore entro quando necessita la conferma dei partecipanti (solitamente si aggiungono 3 coperti per gli avventori dell’ultimo minuto) e soprattutto sottolineare che la conferma o l’annullamento dell’evento verranno comunicati il venerdì prima del raduno.

Il Puntello, le soste intermedie, il pranzo e la conclusione devono avere un parcheggio.




Esempio di scaletta briefing:

1- Rispettare il CdS
2- La posizione nel gruppo NON si cambia, se non alla partenza da una sosta
3- DIVIETO di sorpasso
4- DIVIETO di creare ELASTICI per fare accelerate
5- Agevolare il rientro in posizione delle STAFFETTE, uniche autorizzate al sorpasso
6- Ripetere le segnalazioni di attenzione
7- Procedere con le moto scalettate per avere spazio libero di frenata davanti quindi MAI in fila indiana



Struttura del "Serpentone":
  • LEPRE: in testa al gruppo. Conosce il percorso, infatti solitamente è l’organizzatore, e fa l'andatura (ACCESSIBILE A TUTTI, quindi velocità moderata)
  • STAFFETTE: sono le moto che 'proteggono' il gruppo fermando ove necessario le auto alle rotonde e facendo scorrere poi il gruppo per compattarlo. Solitamente si posiziona una staffetta ogni 5-7 moto e la prima subito dietro alla LEPRE. La prima staffetta deve conoscere il percorso per anticipare la LEPRE alle rotonde o nei punti d’incrocio, dai quali si muoverà, per riprendere il suo posto, dopo che la seconda STAFFETTA gli avrà dato il cambio, e quest’ultima farà la stessa cosa con la successiva, fino a che non sarà transitata anche la SCOPA. L’ultima STAFFETTA, alla partenza dal puntello e alla ripartenza dalle soste dovrà chiudere il gruppo per agevolare la ripartenza della SCOPA.
  • SCOPA: chiude il raduno, dopo questa moto non c'è più nessun partecipante al Raduno Ufficiale (eventuali partecipanti con moto diverse da X-ADV si posizioneranno dietro la SCOPA e non saranno sotto la responsabilità di Xadvclubitalia asd).
    Alla partenza dal puntello e dalle altre soste, sarà la SCOPA a bloccare l'eventuale traffico e ripartirà quando sarà transitata l’ultima STAFFETTA che dovrà chiudere il gruppo.
N.B: Dietro alla SCOPA potranno esserci anche moto diverse da X_ADV; queste NON saranno soggette al regolamento Raduni, NON usufruiranno dello staffettaggio e pagheranno la quota dei NON SOCI.


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Simone.1965
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Re: Raduno Ufficiale dalla A alla Z

Messaggio da Simone.1965 »

Grazie Salem!!
Speriamo di metterle presto in atto queste regole!!
Simone _2229 X_ADV

Enzo_83
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Re: Raduno Ufficiale dalla A alla Z

Messaggio da Enzo_83 »

Direi ottimo vademecum ... “super” esaustivo _ye

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Masaniello78
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Re: Raduno Ufficiale dalla A alla Z

Messaggio da Masaniello78 »

X_Men
Più chiaro di così........

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Salem
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Re: Raduno Ufficiale dalla A alla Z

Messaggio da Salem »

 ! Messaggio da: Salem
Adesso basta solo mettere in pratica
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