Xadvclubitalia asd

Ieri ho fatto installare solo terminale arrow con db ,filtro bmc e il sensore iat modificato,
Prime impressioni dei prima 25km ,
Sembra che x adv abbia perso un bel po in accelerazione,
E meno reattiva all acceleratore,
Il venditore,mi ha detto di fare almeno 200km così si dovrebbe auto adattarsi ,
Vi risulta che il guadagno nn è immediato con la iat ,e bisogna aspettare un po’ di km?
Comunque il sound dell arrow è eccezionale,e l’unica cosa che mi ha entusiasmato,

Speriamo bene

by Ubosc74

Non so neanche cosa sia per adesso il sensore IAT modificato...

by Salem

Ciao Salem, é una sonda modificata che sostituisce la IAT originale che trovi sul coperchio scatola filtro, quando la smonti troverai 2 fili che sono collegati alla sonda. In pratica la nuova sonda inganna la lambda ingrassando la miscela aria benzina resa molto magra per via della EURO 4. Per informazioni tecniche piu dettagliare
http://www.belinassu.it/396108570

by RUN52

Grazie RUN! Spiegazione chiara e semplice!



by Salem

ciao uobosc ma l'x è migliorata?

by manrico67

Mi fa sorridere come "tutto il mondo è paese". Anche sul forum della mia precedente moto si parlava spesso di "IAT modificata"
Qualcuno mi può dare qualche informazione tecnica sul sensore IAT modificato per l'X-adv? Magari è uguale a quello che avevo preso per la mia vecchia moto e posso recuperarlo

by Gaimo

Re:
Salem7679, 13/06/2018 15.25:
Non so neanche cosa sia il sensore IAT modificato...


siamo in due, è la prima volta che ne sento parlare,
ma dopo la spiegazione di run 52 ne so qualcosa in piu, grazie

by Dino.Damiano

montato anche io IAT belinassu su mezzo completamente originale.il cambiamento si avverte un po nell'on/off e il motore gira piu "tondo" e meno "ruvido" nel salire di giri.

by baccano

Re:
baccano., 24/07/2018 20.06:
montato anche io IAT belinassu su mezzo completamente originale.il cambiamento si avverte un po nell'on/off e il motore gira piu "tondo" e meno "ruvido" nel salire di giri.
se vuoi un consiglio, per ottimizzare, metti la corona con 1 dente in + (39), guadagnerai in tutto senza perdere velocità...


by RUN52

Pignone con un dente in meno! fantastico!
nel mio X-adv ho installato il pignone con un dente in meno 16 invece che l'originale da 17 ed il filtro aria BMC, è migliorato tanto in salita e anche in velocità perché riesce a tirare la sesta marcia a oltre 7000giri che in strada piana lo ha portato a oltre 205KMH senza problemi!

by mcdiablo71

Re: Pignone con un dente in meno! fantastico!
mcdiablo71, 01/09/2018 14.15:
nel mio X-adv ho installato il pignone con un dente in meno 16 invece che l'originale da 17 ed il filtro aria BMC, è migliorato tanto in salita e anche in velocità perché riesce a tirare la sesta marcia a oltre 7000giri che in strada piana lo ha portato a oltre 205KMH senza problemi!



se tocchi i rapporti il km sgarra di piu' controlla con il gps

by BluTornado83

Secondo me, 1 dente meno del pignone, che equivale a 2,5 denti in + sulla corona tu sballa come minimo un 15% in + sulla velocità..... come minimo...


by RUN52

205 km sicuramente il contakilometri indica male proprio x la modifica fatta al pignone nonostante sia fantastico arrivare a 7000 giri in 6*

by Alex64

Ma che il contaKM si fermi a 199 non l'ha notato nessuno????

205... mi viene da ridere

by Salem

205 km [SM=p4449781] sicuramente il contakilometri indica male proprio x la modifica fatta al pignone nonostante sia fantastico arrivare a 7000 giri in 6*

by baccano