PIGNONE o CORONA.......
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Re: PIGNONE o CORONA.......
Personalmente anche sono portato a modiFICAre i mezzi per portarli al livello che desidero, sui rapporti dell'X ho deciso di mantenere tutto come Honda l'ha progettato, quindi 17 38.
Appena pronti, anzi a dire la verità il pignone è già pronto, mostrerò pignone e corona speciali e se qualcuno fosse interessato dirò a chi rivolgersi per averli.
Abbiate un pò di pazienza e per la fine dell'anno dovrebbero essere pronti...il mio meccanico è in Spagna per i test Moto 2 e 3...
Per quanto riguarda i rapporti se siete dei feticisti dei calcoli andate qui:
https://www.gearingcommander.com/
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Re: PIGNONE o CORONA.......
@Xadmillo: io monto pignone con 16 denti e corona 40 denti, la catena va sostituita perché risulta troppo corta sennò.
Per i dettagli tecnici sulla mia lavorazione devi chiedere ad @AlessandroTHP
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Salem - #0002
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Re: PIGNONE o CORONA.......
Grazie Rainbowsix uno spettacolo!!!
Con questo sito ci si può' sbizzarrire parecchio
e vista la giornata da divano oggi ci gioco
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Re: PIGNONE o CORONA.......
Ciao a tutti. Buon anno. Vorrei montare una corona con 1 o 2 denti in più. Chiedo a chi lo ha fatto, di volermi aiutare nella decisione considerando che vorrei migliorare la ripresa in modalità standard, che é abbastanza moscia.
1 so che sballa il tachimetro segnando più velocità del reale, ma il contachilometri secondo i miei calcoli dovrebbe sbagliare nel senso opposto cioè in difetto, sbaglio o ho ragione?
2 con 2 denti in più si deve cambiare anche la catena?
3 vale la pena per il mio suddetto scopo oppure rimarrà sempre moscia se non metto in sport?
1 so che sballa il tachimetro segnando più velocità del reale, ma il contachilometri secondo i miei calcoli dovrebbe sbagliare nel senso opposto cioè in difetto, sbaglio o ho ragione?
2 con 2 denti in più si deve cambiare anche la catena?
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Re: PIGNONE o CORONA.......
parere mio:
1 rimarrà meno moscia ma moscia.
2 il takimetro sballa e segna più km di quelli che fai, inclusi quelli percorsi, quelli calcolati per il consumo, quelli dei tagliandi e quelli di quando la rivendi.
3 le migliori prestazioni, quando ne senti la necessità, le ottieni guidando in modalità manuale dove troverai anche i famosi 500 / 600 in più che tutti cercano cambiando centraline, corone e marmitte, ma sono li già compresi nel prezzo
1 rimarrà meno moscia ma moscia.
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Re: PIGNONE o CORONA.......
Rudy se non l hai ancora fatto cambia il pignone metti un dente in meno non devi neanche accorciare catena non prendere quello silenziato cioé con gommini perche loriginale non li ha io non sapendo cosa avesse sotto l ho preso con gommini. Costo 13 euro puoi sempre tornare dietro. Ma ti assicuro che non lo farai. Fammi sapere ciao
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Re: PIGNONE o CORONA.......
Leggendo on line ho visto questo speedo healer (correttore di velocità ) che per essere montato su xadv 2021 necessità di collegamento al “connettore strumentazione “… c’è anche lo schema di montaggio …. Ma qualcuno più esperto sa dove si trova questo connettore strumentazione ? È la ni di quelli che si trovano sotto la scocca del vano filtro aria ?
Grazie a chi saprà darmi una dritta.
Buona domenica a tutti
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PIGNONE o CORONA.......
Ragazzi ho letto tutto e alla fine mi sorge un dubbio,per migliorare
-Ripresa
-On/off
Meglio modificare il pignone di un dente e portato a 16
Oppure modificare la corona e portarla a 39 ?
-Ripresa
-On/off
Meglio modificare il pignone di un dente e portato a 16
Oppure modificare la corona e portarla a 39 ?
Ultima modifica di Eltomix23 il 03/11/2022, 22:22, modificato 1 volta in totale.
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Re: PIGNONE o CORONA.......
Pignone originale, corona 40 solo per comodità di montaggi/smontaggi per avere rapporto più corto.
Compromesso che comporta il contaKM sballato fino ai 50 km/h di circa 5 km/h sopra siamo intorno ai 10 km/h sopra i 100 km/h invece siamo a 12/14 km/h.
Spero di esserti stato utile
Compromesso che comporta il contaKM sballato fino ai 50 km/h di circa 5 km/h sopra siamo intorno ai 10 km/h sopra i 100 km/h invece siamo a 12/14 km/h.
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Salem - #0002
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Re: PIGNONE o CORONA.......
Si in effetti sarebbe più semplice sostituire la corona (anche come birra )
Mentre se si toglie un dente al pignone si ha sempre il contachilometri sballato a meno che non si metta quel chip aggiuntivo ?
Mentre se si toglie un dente al pignone si ha sempre il contachilometri sballato a meno che non si metta quel chip aggiuntivo ?
- Salem
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Re: PIGNONE o CORONA.......
Stessa cosa anche col pignone e si, va messo un 'modulo' aggiuntivo tarato sulla nuova configurazione
Salem - #0002
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Re: PIGNONE o CORONA.......
Ragazzi devo sostituire la catena e già che c’ero
Volevo mettere la corona da 39 o 40
Il pignone sembra apposto,ma nel caso lo sostituisco prendendo quello con i gommini silenziato della Ognibene passo 525
La domanda è:
-Se cambio solo la corona di 39 o 40 denti
La catena originale da 118 maglie va bene ?
Oppure devo trovare una catena più grande ?
In più on off migliora ?
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Volevo mettere la corona da 39 o 40
Il pignone sembra apposto,ma nel caso lo sostituisco prendendo quello con i gommini silenziato della Ognibene passo 525
La domanda è:
-Se cambio solo la corona di 39 o 40 denti
La catena originale da 118 maglie va bene ?
Oppure devo trovare una catena più grande ?
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Re: PIGNONE o CORONA.......
Scusami tanto...
L'X ha già una catena a passo 520, tu dici che vuoi migliorare e metti una catena a passo 525?
Se vuoi migliorare metti una DID ERV7 che è la miglior catena disponibile oggi sul mercato, usata da tanti team in MOTO 2 e MOTOGP.
Un'altro paragone corri con delle scarpe da running e poi passi a delle scarpe da trekking per correre...
L'X ha già una catena a passo 520, tu dici che vuoi migliorare e metti una catena a passo 525?
Se vuoi migliorare metti una DID ERV7 che è la miglior catena disponibile oggi sul mercato, usata da tanti team in MOTO 2 e MOTOGP.
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Re: PIGNONE o CORONA.......
Ciao,non intendevo che 118 maglie bastavano,ma ho visto che esiste il kit della Did con la corona da 40 e la catena a 120 maglie (passo 520)
Ed è una vx3
Diciamo che valuto l’uso stradale
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