KIT PIGNONE CORONA

[rainbowsix]

Finalmente dopo un'attesa veramente lunga dovuta ad un'infortunio riesco a mettere le foto del kit appena approntato che domani porterò in officina Honda a far montare.

Il kit si compone di un pignone realizzato dal pieno superfinito e una corona in ergal 7075 sempre ricavata dal pieno trattata successivamente con l'anonidizazione dura in modo da renderla resistente. Le misure sono rigorosamente originali per evitare sballamenti di contachilometri, quindi 17 il pignone e 38 la corona.
Questo materiale è prodotto da TK e ha origine nel materiale utilizzato nel campionato del mondo Moto2 (anche Moto3).

Il tutto è abbinato a una catena DID ERV3 che è la miglior catena disponibile sul mercato.
Sì c'è anche la ERV7 ma è soltanto una sua piccola evoluzione.

Se qualche "malato" fosse interessato risponderò alla domande pubblicamente per quello che posso dire liberamente e privatamente ai dettagli più scabrosi.

C'è già un importante (forse dovrei dire MOLTO importante concessionario Honda che è interessato)...

I riscontri pratici lì darò successivamente quando potrò "saggiare" le differenze con il primo equipaggiamento.

Sapendo però i risultati ottenuti nel racing sono certo che ci saranno.

Ecco le foto.

[rainbowsix]

1 foto kit

[rainbowsix]

Corona

[rainbowsix]

Insieme

[Alberto68]

Bravo Alberto ben fatto, tienici aggiornati e metti alle spalle l'infortunio

[vannomas]

idem come per le sospensioni, davvero bella roba e curiosità su come vanno. aspettando le tue impressioni, complimenti

[PAOLO(BS)]

ciao
Scusa ma quante maglie ha la cantena del x adv ?
Grazie

[Orbri75]

118 maglie


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[Eltomix23]

Gran bel kit,facci sapere come va e quanto costa insieme alla catena visto che devo cambiarla anche io

[Eltomix23]

Finalmente dopo un'attesa veramente lunga dovuta ad un'infortunio riesco a mettere le foto del kit appena approntato che domani porterò in officina Honda a far montare.

Il kit si compone di un pignone realizzato dal pieno superfinito e una corona in ergal 7075 sempre ricavata dal pieno trattata successivamente con l'anonidizazione dura in modo da renderla resistente. Le misure sono rigorosamente originali per evitare sballamenti di contachilometri, quindi 17 il pignone e 38 la corona.
Questo materiale è prodotto da TK e ha origine nel materiale utilizzato nel campionato del mondo Moto2 (anche Moto3).

Il tutto è abbinato a una catena DID ERV3 che è la miglior catena disponibile sul mercato.
Sì c'è anche la ERV7 ma è soltanto una sua piccola evoluzione.

Se qualche "malato" fosse interessato risponderò alla domande pubblicamente per quello che posso dire liberamente e privatamente ai dettagli più scabrosi.

C'è già un importante (forse dovrei dire MOLTO importante concessionario Honda che è interessato)...

I riscontri pratici lì darò successivamente quando potrò "saggiare" le differenze con il primo equipaggiamento.

Sapendo però i risultati ottenuti nel racing sono certo che ci saranno.

Ecco le foto.

Alla fine hai notato migliorie ? Ne vale la pena ?


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[rainbowsix]

Il miglioramento è globale.
Miglior scorrevolezza, aumento della velocità massima, miglior inserimento delle marce.

Se sei della mia zona ti faccio provare l'X.

[rainbowsix]

Riporto in auge la discussione.

Questo perchè giorno dopo giorno mi rendo conto che avere una trasmissione che funziona al top, soprattutto su un mezzo con una cambio DCT come il nostro migliora tantissimo l'esperienza di guida.

Chi è interessato chieda perchè i pezzi sono pochi.

[Jojo]

A quanto ammonta l'esborso di denaro per l'acquisto del kit?

[Luca-san]

236,53€ IVATO
Originale.
Acciaio a specifica e l'unico approvato in sviluppo.

[rainbowsix]

A quanto ammonta l'esborso di denaro per l'acquisto del kit?

Hai posta ffz.