Cerchi ovalizzati

[max44]

Dopo 12mila km di utilizzo mi sono trovato i cerchi ovalizzati, in particolare quello anteriore.
Non ho fatto fuoristrada aggressivo, buche in città direi normali, prese negli anni con qualsiasi altra moto e mai avuto problemi,
Ho speso quasi 2mila euro per sostituire tutto con ruote nuove complete ovviamente in officina Honda.
Ora la moto è a posto, tornata perfetta, ma questa è stata una grandissima delusione.
Qualcuno ha riscontrato lo stesso grave problema?
Lo vendono come adv ma è meno resistente di un kymco con cui anni fa feci strade peggiori senza alcun danno.

[vannomas]

guarda max io ho 37.000 km ho fatto sterrati e boschi allegramente e i cerchi sono ancora in ottime condizioni

[max44]

Allora o erano difettosi o sono stato molto sfortunato.
Purtroppo non me li han passati in garanzia.

[Jojo]

Purtroppo non me li han passati in garanzia.

Malissimo! Fai azione legale!

[Salem]

E su quale base?
Se non dimostrabile penso sia come si dice il danno è la beffa…

[elpedro]

Potevi informarti da bartubles a Pavia forse risparmiavi

[Jojo]

E su quale base?
Se non dimostrabile penso sia come si dice il danno è la beffa…

Perche un cerchio ovalizzato è un difetto del materiale dopo 12000 km se dici di non avere preso colpi...
Presumo che possa dipendere da una cattiva registrazione dei raggi di cui non si sono accorti in consegna..non capisco perché non abbia insistito.

[Salem]

Magari i suoi motivi sono appunto suoi... Finché non puoi dimostrare una cosa oggettivamente te lo dico per esperienza personale è anche inutile intraprendere azioni legali perché potrebbe esser fatto passare come incuria o cattivo utilizzo del mezzo.
Ti riporterebbero l'esempio dell'anomala usura delle pasticche freno... Dicendoti di pinzare meno

[Luca-san]

Mi intrometto per segnalare un paio di cose al solo scopo informativo.

Prima cosa:
Di mio di 2 XADV per un totale di 65000km i cerchi sono sempre stati Perfetti. Le strade sono tra Roma e Abruzzo quindi buche e dissesti di un certo rilievo.
Botte parecchie ed anche fuoristrada.
Mai un problema.

Seconda cosa:
I Concessionari che normalmente chiamo per avere informazioni a supporto di questa sezione non mi hanno segnalato ALCUN CASO DI GARANZIA sui cerchi.

Terza cosa:
nella logica un cerchio deformato, esso ha preso una botta. Fine.
Quindi se si vuole insistere sulla strada del "DIFETTO IN ORIGINE" siamo noi a dover portare delle perizie che lo dimostrino.
Tuttavia, anche in caso di incidente o danno provocato, i Concessionari Honda vengono incontro con scontistiche superiori alla norma. Basta essere trasparenti, onesti e gentili.
Ad esempio cito un piccolo incidente capitatomi l'anno scorso dove per un mio errore di valutazione ho fatto cadere di fianco il mezzo ed oltre alla protezione paramani ho incrinato la fiancata SX.
Tutto sostituito con uno sconto del 20% sulle parti.
L'importante è non ci siano di mezzo i rimborsi delle assicurazioni.

Detto questo sono per far presente alcune cose che potrebbero essere di ostacolo alla Garanzia e ad una eventuale azione Legale.
Onde evitare di spendere soldi inutilmente.

Ma ovviamente ognuno libero di vederla come ritiene.

[Jojo]

Terza cosa:
nella logica un cerchio deformato, esso ha preso una botta.

Scrive di ovalizzato, quindi a presumere un difetto di costruzione perdurato nel tempo.
Visto che max 44 non interviene a specificare, lascerei cadere l'interesse per la questione,

Anche se sarebbe interessante sapere che manutenzione va fatta ai raggi e con quale cadenza.

[Luca-san]

Il Programma di Manutenzione prevede i CONTROLLI PERIODICI da parte del Concessionario come da Manuale Uso e Manutenzione in dotazione:



Fa parte del normale lavoro di un meccanico anche al PDI (Pre Delivery Inspection). Quindi è stato fatto prima della consegna.
Tale rapporto viene fatto firmare dal Cliente e controfirmato dal Tecnico. Questo per legge.

Inoltre a PAG 126, è specificato che NOI utenti dobbiamo controllare lo stato dei CERCHI/PNEUMATICI insieme ad altre cose prima della partenza.
Il fatto che ci lamentiamo dopo un tot km dimostra che NON ABBIAMO FATTO tali controlli di nostra competenza. Ergo, NO GARANZIA.

Occhio che non leggiamo mai il Manuale ma quando si va dal Giudice esso è la BIBBIA ed è la prima cosa che chiede.
Leggiamo ragazzi, leggiamo.