Xadvclubitalia asd

Comprato!!!!

by Dedaman

azz, sei pronto per andare a Capo Nord! e adesso voglio sfidarti a...non vedere la strada complimenti, molto accessoriato, da vera grand tourer

come vi trovate con il becco? a parte la difficoltà di montaggio, ci sono stati problemi nell'uso quotidiano (nel senso che avete notato se si sono allentati gli attacchi o le carene)?

by cavalloalato

Niente di tutto questo.
Non me ne accorgo nemmeno di averlo mentre guido, da fermo invece, per me dà importanza al muso.


AVVISO per chi lo volesse acquistare: sebbene qualcuno lo affermi (compreso chi li vende che è di parte), Il muso NON è assolutamente PLUG&PLAY, anzi ci vuole un po' di manodopera per far si che le guance inferiore che aderiscono alla carena trovino alloggio con il nuovo musetto. Io ho optato per una staffa aggiuntiva. Oggi finirò il lavoro e poi dirovvi com'è venuto. Purtroppo mi sono scordato di fare foto della moto smontata per far vedere i dettagli... stavo BESTEMIANDO come un Tuareg chiuso fuori dalla tenda e sotto il sole cocente di mezzodì.


Riprendo l'argomento per dire che dopo DUE ore di smadonnamenti con il mio meccanico di fiducia (mio cuGGino, ma per davvero) siamo riusciti a fare un ottimo lavoro. Ho anche chiesto lumi in Honda e pare che non tutte le Honda (in particolare le X-ADV, perchè di loro stiamo parlando) siano identiche esteticamente, ma sotto il "cofano" ci siano variazioni più o meno sensibili e la conferma è che il meccanico Honda ha già trovato, attraverso i vari richiami, non una, non due, bensì TRE conformazioni diverse della centralina e TRE diversi componenti montati. La cosa è strana, soprattutto parlando di Honda, ma credibile dato che l'INFO arriva direttamente da un meccanico ufficiale Honda.
Questo per dire che probabilmente ora gli X-ADV saranno più standardizzati nei vari componenti, ma i primi non lo erano; non so se dipenda dal cambio di fornitori e quindi di fornitura, come dice il meccanico, oppure da altri fattori. Fatto è che mi sembra al quanto disdicevole da parte di Honda una "confusione" tale e se davvero fosse così è la riprova che Honda non è più quella di una volta e mi riferisco agli anni '80/'90 (ed io ne sono ormai convinto da un po').
Per tornare al musetto c'è quindi la possibilità che X-ADV del 2018/2019 siano completamente PLUG & PLAY, come per altro affermato da utenti stessi del forum.

by dedaman

Becco fa ammattire non poco ma secondo me vale la pena....

by JCooper82

Buonasera, Carlo da Rho piacere, ho una X-AdV originale, volevo chiedere a chi monta un terminale SC Project SC1-R è molto rumoroso, a parte avere un bel sound?

ciao ragazzi, ho trovato interessante nelle foto postate il parafango copriruota posteriore, mi potresti dare qualche info. Grazie

Ciao Orlando
vorrei sapere se puoi darmi il link del parabrezza e fendinebbia.
per quanto riguarda le prese usb le hai attaccate direttamente sulla batteria o alla presa accendisigari sotto la sella? i fili li hai ricoperti da una guaina? vorrei qualche info per il montaggio delle prese. grazie mille

Fendinebbia su aliexpress...
Parabrezza sito isotta.
Prese direttamente dalla batteria con cavo provvisto di guaina.
Per quanto riguarda il telaietto delle prese puoi rivolgerti al genio del forum.....ClaudioXADV........ è tutta opera sua.

Salem ha scritto: ↑03/03/2020, 14:32 Se posso essere d'aiuto per prossime scimmie ...

Tanti Auguri di BUONA PASQUA




by Rolando S.

Bello davvero

MA IL tool box NON SI MONTA COSÌ!!!
c'è il rischio che sbatta sul forcellone quando scende la sospensione

può essere pericoloso

ciao, mi puoi dire dove hai preso il parafango posteriore.

@morenop: il post infatti è di Rolando S.
Lo vedi scritto da me perché durante la migrazione del forum Vecchio abbiamo dovuto riscrivere manualmente i messaggi degli utenti per non perderli...

La toolbox certo che non si monta in quel modo! Ha sbagliato il montaggio oppure chiedi direttamente a lui perché di quella strana posizione.....

Tentatori..io sto disperatamente cercando di resistere a non spender soldi...vediamo per quanto ancora

andrebbe visto meglio da dietro magari il forcellone riesce a scorrere.probabilmente se mette il box più alto poi non si apre più e anche quello è un bel problema

Salve gente, l'ho dovuto mettere cosi perchè avendo il telaio borse originali è più stretto del telaio givi.
Comunque NON ho sbagliato niente è 2 anni che me lo porto dietro e NON interferisce in alcun modo col forcellone, provato anche con salti in fuoristrada.

Pensavo lo montassi sui telaietti givi Pl1156/1158... chiedo venia