Xadvclubitalia asd

Ma nelle foto, il telaietto, non c'è, giusto?

Sì, giusto!

Ciao volevo un info da Daino, montare le leve dei freni nuovi è complicato?

Ciao Giangy!
Basta svitare una vite, sfili la leva originale e infili la nuova. Tiri la vite e il gioco è fatto!!
Nulla di più semplice.
Un saluto,
Daniele

Ultimi Aggiornamenti

In attesa di montare anche il collettore decat e di rimappare................
Non ho notato nessuna differenza apprezzabile se non una risposta leggermente (ma proprio leggermente) più pronta in ripresa ai medi regimi

Un saluto,
Daniele

Perfettamente in accordo con te, io proprio nessuna differenza e abbiamo solo diverso il filtro poiché ho uno Sprint e non BMC...

COMPLIMENTI PER IL TUO !!!
Non pensavo ci fosse un personaggio con la scimmia del tuning più grande della mia, ma devo dire che tu probabilmente mi batti.

Rieccomi qui!!
Stufo di vedere poco di notte, soprattutto affrontando curve strette e non volendo montare le barre laterali ho deciso questo tipo di approccio
Work in progress..............
Questa è una prova al volo fatta utilizzando una batteria da 11,1 V

Prima
Dopo
Un saluto a tutti e ai prossimi aggiornamenti

PS
Sì, lo so...............così c'è il pericolo che il parafango vada ad interferire
Non dovrebbe perchè ho le forcelle tarate per un uso prettamente stradale e affondano poco
Dovrei essere al "pelo"

ora sei pronto per la Parigi Dakar.

Dadino ma nelle curve strette lo hai provato?

Se la domanda è riferita alle possibili interferenze, posso dirti che ruotando tutto lo sterno non c'è interferenza con la carrozzeria.
Se ti riferisci all'illuminazione, ancora no perché devo terminare il montaggio e i collegamenti elettrici.
Domani vado a comperare un relè e poi devo trovare il modo di avvitare il pulsante originale senza dover smontare tutto l'X-Adv!!
Un saluto,
Daniele

Buona soluzione,ho però dei dubbi per il cds,nn credo sia regolare,se trovi il bastardazzo ti tromba come Rocco

si ti chiedevo se illumina in curva, magari provalo con un attacco provvisorio altrimenti lavori per nulla... attendiamo sviluppi

Ciao Vannomas!

Per le prove devo aspettare di riattivare l'assicurazione; però sono convinto che funzioni bene in quanto la barra "gira" come le forcelle e la ruota anteriore a differenza del fanale originale che rimane fisso a "guardare" sempre davanti.

Oggi, nel frattempo, ho finito il montaggio.
Per il cablaggio elettrico ho previsto l'utilizzo di un relè mentre sono riuscito a montare il pulsante senza dover smontare tutto l'anteriore dell'X-adv

Questo il risultato:
Un saluto a tutti e ai prissimi aggiornamenti

ottimo!