Xadvclubitalia asd

Eccomi qui a presentare il mio di X-ADV!
Chiamato K-ADV semplicemente perché mi chiamo Karim
Non ho molte foto perchè provenendo da scooteroni ho adottato la tecnica "a noi due" cioè cerco di starci sopra il più possibile, anche se devo andare a prendere il pane a 500mt, devo studiarlo, voglio che sia un tutt'uno con me, come ad esempio devo ancora ben capire la "taratura" della centralina in D quando si da gas, premetto che non ci vado leggero a volte

Come foto di presentazione posto questa che la ritengo la più bella attualmente fatta e anche perché effettivamente ci sono due caschi ed è una moto secondo me anche adatta a due persone, come nel mio caso...


Diciamo che di modifiche personali ci sono solamente gli adesivi sul bauletto (che già sono dovuto passare in assistenza Honda per far cambiare i gommini, si muoveva troppo il 42lt in dotazione!) e tante tante idee che spero presto di riuscire a portare a termine presto


2019 ("quello col tasto G") km effettivi 11000, colorazione seconda solamente al "military green".
Scarico mivv...


Modifiche effettuate
Barre + fendinebbia GIVI


Idee
Lubrificatore automatico
Pedane
Cupolino basso scuro (per l'estate)
Cercare di capire come attudire l'aria che proviene da sotto il capolino

Ciao e Benvenuto

Benvenuto

Questa mattina appuntamento per rivedere bene le barre paramotore e Faretti GIVI, ho dato l'ok senza pensarci due volte.
Per questioni di orario di lavoro non riesco a ritirarlo prima di sabato, moto sostitutiva? Un Vison 110cc. Sono tornato a casa con questa "bicicletta", concedetemi il termine, nulla da togliere a questo altro mezzo spettacolare Honda, unico (penso) in circolazione ad essere 110cc, con giacca da moto e casco modulare. Mi sentivo al quanto ridicolo


Una delle tante immagini che ho in galleria citando un film di Verdone "rosso su rosso fa gambero!"


EDIT: non riesco a mettere dritte le immagini, qualcuno mi spiega come si fa?

Eccoli qui nel loro più grande SPLENDORE!





Il cambiamento su come la strada viene illuminata è tutta un'altra cosa. Nient'altro da aggiungere.

Il privilegio di abitare nella Capitale...

Metodi alternativi per continuare ad utilizzare nonostante la zona rossa


Dopo due giorni consecutivi di consegne non me la sono sentita, ci tengo troppo.
Ho ripiegato su un Pantheon 150 per consegnare, ADV torna in garage.

Non sapevo dove postare questo mio pensiero, lo posto qui, dove ci sono anche delle foto del mio X...
Dopo svariati km (quasi 12000 in neanche un anno) sto seriamente pensando di vendere questo mezzo.
Per questioni lavorative devo fare 90 km al giorno e la vera (forse non unica ma sono piccolezze) ragione per il quale vorrei darlo via è la capienza del serbatoio...se si intende X come scooter lo si può intendere solamente dal serbatoio, una volta montato su hai voglia a divertirti!!
Non riesco a fare più di 250 km, oscillo tra i 3.7 e i 4.7 km/l andando moderatamente a 100/110 in autostrada, chiedo: è un consumo giusto secondo voi?
Ho trovato una Multistrada 1000 DS con 10K km e me lo valuterebbero 7400 e mi danno 3000€ di differenza, che ne pensate?

non ho capito cosa vuoi farci con il tuo xadv... la moto, lo scooter, tutti e due... . il mio in effetti un pochino meno credo che consumi. comunque se è per il consumo il ducati 1000 credo consumerà di più, non è automatico ed è una moto pura con tutti i problemi che questo ti crea. però se per qualche motivo vuoi una moto il ducati è una moto. se poi vuoi un mezzo che a 100 all'ora in autostrada consumi poco prendi un sh, un forza300 ...e via discorrendo. ma te cosa vuoi? a proposito, un ducati 1000 ds nel caso tu sbagliasse acquisto non lo rivendi facilmente...