Forse nuovo, sicuramente alto

Barabba
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Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da Barabba »

Buongiorno a tutti, rientro nel mondo a due ruote dopo qualche anno di assenza e volevo sapere se qualcuno tra di voi che ha mia stazza di 1,93 per 94 kg sta comodo sulla XADV anche dopo qualche ora di viaggio.
Parlo ovviare del triangolo anca ginocchio schiena, giunture che sulla "moto" soffrono maggiormente per la posizione quasi obbligata, ma su questo magnifico ibrido?
Sul precedente Gilera GP 800 ci stavo benissimo, qui non saprei perché la posizione è diversa, quasi strana.
Ovviamente sono già passato dal concessionario ma ti ci fanno sedere 1 minuto, quindi non sono riuscito a capire bene.
Opinioni?
Grazie



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Luca-san
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Re: Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da Luca-san »

Benvenuto innanzitutto nel forum.

Difficile dare un consiglio del genere onestamente, se non sei della stessa tua stazza almeno.

Pertanto ti invito a salirci su presso un concessionario perché li hanno tutti in prova.

Il mezzo tuttavia, è comodo e protettivo abbastanza, ma le anche hanno bisogno di rilassarsi un attimo dopo un pò.
A tale scopo sono fantastiche le Pedane optional OFF-ROAD.
-------------
Saluti Luca-san
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Salem
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Re: Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da Salem »

Benvenuto
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Alberto68
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Re: Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da Alberto68 »

_ggg Benvenuto _ggg
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renegadewlf46
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Re: Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da renegadewlf46 »

Benvenuto sergio,da ex gpista,130000 km in 10 anni,posso dirti che la posizione di guida è molto differente,sull’ X_ADV si sta molto piu dritti con la schiena essendo il manubrio più alto rispetto al gp,la posizione delle gambe più o meno rimane invariata,si ha però l'opzione delle pedaline off road che permettono una posizione ulteriore alle gambe.
Di più non ti posso aiutare,io sono 1,77 e non ho problemi,la tua stazza è notevolmente maggiore,di conseguenza l'unico sistema per capirlo è salirci sopra e far una prova👍👍👍👋👋👋👋

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Re: Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da Jabba66b »

Buongiorno e benvenuto nel forum... Io ho problemi di schiena e gambe. Sono 1 e 80. Io uso quasi esclusivamente le pedane da off road. Come hanno detto gli altri, devi assolutamente provarlo per vedere se fa per te. _bye

rainbowsix
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Re: Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da rainbowsix »

Come già detto la prova su strada è essenziale. Io sono 10 centimetri meno di te e mi trovo benissimo.

Nel caso lo acquistassi ti CONSIGLIO le pedane OFFroad che ti permettono di avere la possibilità di usare un assetto più attivo. Io ad esempio le uso quasi sempre.

In particolare uso le AEM Factory che hanno due posizioni e nel tuo caso ti permetterebbero di trovare l'assetto più corretto per la tue misure.

Barabba
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Re: Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da Barabba »

renegadewlf46 ha scritto: 20/02/2021, 9:07 Benvenuto sergio,da ex gpista,130000 km in 10 anni,posso dirti che la posizione di guida è molto differente,sull’ X_ADV si sta molto piu dritti con la schiena essendo il manubrio più alto rispetto al gp,la posizione delle gambe più o meno rimane invariata,si ha però l'opzione delle pedaline off road che permettono una posizione ulteriore alle gambe.
Di più non ti posso aiutare,io sono 1,77 e non ho problemi,la tua stazza è notevolmente maggiore,di conseguenza l'unico sistema per capirlo è salirci sopra e far una prova👍👍👍👋👋👋👋
Grazie a tutti per la piacevole accoglienza e i consigli sempre ben accetti di cui farò tesoro.
Mi aggancio al Gpista per chiedere se mi può cortesemente dare una opinione di confronto con il GP 800 in merito al piacere di guida, il tiro ai bassi, e la dinamica in generale.
Grazie.
Ultima modifica di Barabba il 20/02/2021, 19:30, modificato 1 volta in totale.

ledogme Giorgio
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Re: Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da ledogme Giorgio »

Ciao, sono 1,97 per 110kg. Ho fatto viaggi lunghi da solo e in due. La trovo molto comoda.
Il parabrezza, per la nostra altezza, è troppo piccolo, questo è l’unico difetto.
Ho le pedane per fuori strada ma non le ho mai usate, nemmeno su strade bianche.

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Re: Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da MUmbe57 »

Ciao, sono alto 1,80 e peso ... come te !
Per la mia disastrata schiena la posizione alta del manubrio è OK.
Ho le pedane Off-Road che uso SEMPRE e solo su asfalto. Ergonomia _likk
_bye _bye

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shiKarim
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Re: Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da shiKarim »

Benvenuto!! X-round
Inutile riscriverti che per vedere se è adatto a te devi provarlo...occhio però! Crea dipendenza!
_XADV _nvd _nons _ssss
different gear, still speeding _pug

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Re: Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da Barabba »

A marzo / aprile dovrebbe chiamarmi per il test drive, vediamo che sensazione mi lascia

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Antos
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Re: Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da Antos »

Ciao. Quando mi sono interessato al nostro x-adv sono andato in concessionaria e mi hanno "obbligato" a provarlo.
Avevano alcuni modelli in vendita e uno pronto da testare.
Naturalmente tutti modelli usati.
So che il modello che ho provato é ancora disponibile.
Io sono della provincia di Milano se vuoi fare un giro ti fornisco il nominativo della concessionaria.

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Re: Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da Barabba »

Ti ringrazio molto, aspetto la chiamata dal concessionario di Bergamo cosi gioco in casa.
Ovviamente mi faranno provare il modello 2021, ma dato che compro solo mezzi svalutati di almeno 24 mesi, dovrò guardarmi in giro.
L'XADV è in pole position, ma prima di acquistarla voglio noleggiare pure la Yamaha Niken, la Versys 1000 e la MV Turismo per fare la scelta più adatta e definitiva.
Ovviamente sono mezzi totalmente differenti ma ognuno di essi sposa una parte delle mie esigenze quindi sono tutti in lista.

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Re: Forse nuovo, sicuramente alto

Messaggio da Barabba »

Ci mancava solo la zona arancione per l'ennesima volta....mi sa che per la prova della Xadv prevista per marzo viene lunga.
Non so se l'attesa mi farà passare la voglia o se invece mi farà salire la scimmia...... _nvd

Nel frattempo mi sono guardato molti video e la trovo sempre più interessante, ma pure il Forza 750 non scherza: mi sembrano due mezzi talmente simili che non capisco bene la scelta Honda. Parliamoci chiaro, sono quasi certo che la Xadv venga usata tra il 95% e il 100% su asfalto, quindi la scelta tra i due modelli è quasi puramente estetica.
Secondo me una cannibalizzazione casalinga a tutti gli effetti.

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